Concesionario de Coches de ocasión y km 0 en Tarragona

Hace poco señalábamos como los precios de los coches nuevos y de ocasión suben sin parar. De momento no hay signo de que esto cambié, pero ya puede haberse dado el primer paso para ver mejores precios en los coches de ocasión. Tal como lo explicamos, una de las causas del encarecimiento del coche de ocasión, entre varias otras, es la escasez de producto. A pocos coches grandes precios. Pero las cifras de ventas de coches nuevos de enero son esperanzadoras. Y, la sorpresa más grande es que el líder en crecimiento de ventas es España. Pero con uno de los parques automovilísticos más anticuados de la Unión Europea, quizás no debería extrañarnos tanto. La nueva ley de las zonas de bajas emisiones y los precios altos en coches de ocasión pueden haber tenido mucho que ver. Estos factores facilitándole la decisión hacia un coche nuevo a los que se lo pueden permitir, claro. Por suerte, para los fabricantes de coches, la escasez de microchips y otros componentes parece haberse superado. Por otra parte, el crecimiento económico frenado, crisis energética e inflación rampante ponen nuevos problemas al coche nuevo. Antes estas nuevas presiones, el crecimiento de la venta de coches nuevos es menos de lo que podría ser. La venta de c [...]

Los precios de los coches nuevos siguen en altos históricos Los precios de los coches nuevos suben sin parar incluso en este inicio de 2023 y con ellos van arrastrando también los precios de los coches de segunda mano. La escasa, y carísima,  oferta de coches nuevos ha bajado las ventas de coches nuevos en los últimos años, que igual habían tomado un fuerte golpe por la pandemia. Esto se nos traslada ahora al mercado de segunda mano como una escasez de producto. Compradores hay como siempre, o más, pero coches hay muchos menos y cada vez menos a medida que las ventas de coches nuevos bajan. El panorama no se mejoró para nada con la situación confusa de las leyes medioambientales que hacen que muchos compradores que quizás hubieran comprado un diesel o un gasolina puro, tengan miedo de comprar ahora mismo por el golpe al valor del coche que suponen estas leyes. Si sumamos la crisis de los microchips que llevó a alargar muchísimo los plazos de entrega de coches nuevos, tenemos otro factor que lleva a la escasez de producto. Y el mercado es bastante simple: mucha demanda y poco producto significa que el precio puede subir y no hay nada que lo pare. Mientras no haya competencia ni los precios alcancen extremos tales que [...]

La DGT lleva una campaña de control de mantenimiento del coche Esta semana los representantes de la DGT recuerdan que mantener el coche a punto te puede salvar la vida. Como razonamiento detras de la operación también expican que "La antigüedad del vehículo duplica el riesgo de fallecer o resultar herido grave en caso de accidente, por lo que el mantenimiento adecuado de los elementos de seguridad es un aliado para combatir la siniestralidad." Esta segunda semana de octubre 2022 la Dirección General de Tráfico pondrá en marcha la operación cuyo objetivo es vigilar las condiciones de seguridad de los vehículos en circulación por nuestras carreteras.La campaña sigue la Estrategia Española de Seguridad VIal 2030 para conseguir vehículos seguros y conectados. Los informes de esta estrategia resaltan la corelación entre la antiguedad de los coches y el riesgo de accidente de tránsito. Destaca el aumento de riesgos para los coches con antigüedad de más de 10 años de antigüedad: se duplica el riesgo de fallecer o resultar herido grave.  Las estadísticas del pasado 2021 muestran que en las vías interurbanas la edad media de los turismos implicados en accidentes mortales es de 13 años. La misma estadística aplicada a las furgon [...]

Que la gasolina sale más barata que el gasoil ha sido siempre una de las razones para comprar un coche diésel, que además consume menos, pero estos meses ese argumento ha perdido fuerza. En los paneles de cada vez más gasolineras el precio del gasóleo A supera al del otro carburante tradicional. Con datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la tarifa media del litro del diésel en España, a 1 de septiembre, es de 1,931 euros, frente a los 1,796 euros de la gasolina de 95 octanos. ¿Por qué ocurre esto ahora, si la costumbre marca lo contrario? La respuesta se encuentra en la volatilidad de los mercados. “Lo que realmente fija los precios en el surtidor no es el coste del crudo, sino la cotización internacional de los productos refinados”, apuntan fuentes de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP). Aparte de las subidas y bajadas en el precio del barril de brent, referencia en Europa, los productos refinados “tienen sus propias dinámicas”, explica la AOP. Y las tarifas, con altibajos, se han disparado en los últimos meses. “La cotización internacional del gasóleo ha subido más que la de la gasolina y que la del crudo. Las causas son muy complicadas de determinar en [...]

Son diferentes los modelos de Mercedes que ya están dentro de los libros de historia del automovilismo en Europa, modelos que en muchos casos son los más buscados entre los coleccionistas.

A causa de la guerra en Ucrania el precio de la gasolina se dispara i también la búsqueda de las gasolineras más económicas.

Hoy os traemos el Audi TT RS Coupe, está disponible en nuestra tienda. El Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic (2011) tiene un motor gasolina de 2480cc con 5 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 340CV a 5400-6500rpm y par máximo de 450Nm a 1600-5300rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia concreta de 340CV, con alimentación turbo.

En este nuevo post veremos ejemplos con el concepto sleeper, es decir un automóvil cuya imagen no da a entender que pueda ofrecer unas prestaciones al nivel de los mejores deportivos.

En la industria de los automóviles , la manufactura de coches normalmente recae en manos de robots, encargados de realizar el trabajo pesado, automatizando gran parte del proceso de ensamblaje de las carrocerías.